механизмы нашего мастерства
Каждый слесарный ремонт защищён двухлетней гарантией — надёжно, как швейцарский механизм.
Качество на уровне официалов, а цена ремонта Порш 911 — до 50% ниже дилерской.
Кузовной ремонт Porsche 911 с пожизненной гарантией — ваш автомобиль под вечной защитой.
Репутация мастерской — превыше сиюминутной выгоды. Работаем на совесть.
Собственный склад комплектующих — не тратим ваше время на ожидание поставок.
Все техцентры сертифицированы — гарантия производителя остаётся в силе.
Сеть автосервисов, заточенных исключительно под ремонт и обслуживание Порш 911.
Полная стоимость работ — сразу после диагностики, без скрытых доплат.
911 – это спорткар от немецкой компании Porsche, который появился на рынке в 1964 году. За время производства автомобиль успел сменить 8 поколений. Сборочные линии располагаются в Германии. Были доступны модификации купе, кабриолет и тарга. Современная модификация 911 была представлена в 2019 году. Автомобиль построен на модульной платформе MMB. Сегодня автомобили серии встречаются в России на вторичном рынке.
Некоторые двигатели, которыми комплектуют Porsche 911:
В паре с этими моторами работают механические коробки передач (5, 6 и 7 ступеней), автоматы (5 ступеней) и роботы (7 и 8 ступеней). В базе модели имеют задний привод, но также они могут комплектоваться полноприводной трансмиссией.
Конструкция подвески современной версии Porsche 911 представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Также систему дополняют адаптивные амортизаторы. Все тормозные механизмы – дисковые, вентилируемые. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, виртуальную приборную панель, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа с навигацией.
Ремонт Porsche 911 может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Силовые агрегаты очень требовательны к качеству используемого топлива и к чистоте масла. Встречаются проблемы с промежуточным подшипником вала IMS. Нередко отказывают катушки зажигания и приходит в негодность натяжитель ремня навесного оборудования двигателя. Встречаются случаи возникновения задиров на стенках цилиндров.
Автоматические и роботизированные коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 30-40 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа могут навредить агрегатам. Также периодического обслуживания требуют механизмы полноприводной трансмиссии.
Ремонт Порше 911 может быть связан с электросистемами – например, выходят из строя датчики и блоки управления.
Ремонт Порше 911 следует доверить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования могут навредить системам автомобиля. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Порше Сервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.